大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本旅游签证西南的问题，于是小编就整理了5个相关介绍日本旅游签证西南的解答，让我们一起看看吧。
说说一个人走遍日本需要多长时间？费用多少？
走遍日本，概念有点太大，你是走马观花？还是想细细品味每个地方特色？这个差别很大。
我在日本生活10年，做旅游，可以说算是走过日本一都一道两府42县，其中只差冲绳还没去过。
每个地区基本都是有名的景点，我曾经花了22天，自驾游遍日本（冲绳除外），费用大约110万日币（大约7万RMB），当然，这个根据你住宿等级和吃的档次有很大关系。因为我很熟悉日本道路，很多费用很高的高速我都会特意避开，另外还有很多酒店，我都是会选经济实惠的，有时候住胶囊旅馆，有时候住love hotel，这些在特价的时候一晚只有1-2千日币（100-200RMB），省下来的就可以吃一些地方特色，日本各处都有名产，每个地区也都有一些地区限定的东西，特别值得一尝。当然，像你去箱根，肯定是要住温泉旅馆的，住的费用自然会高。这个费用每个人喜好不同，差别还是蛮大的。
因为我是住大阪，所以我从大阪出发，先去南部，再回大阪往北，一直到北海道。我把路线图给你参考
去日本用不了多长时间。
日本是个和老鼠***大小的国家，走走看看也就没多少时间。
费用吗，如果你是孝敬去的，那不好说，你也可以把命留下。以表示你的孝心。
如果你只是看看这里养育了很多的刽子手，杀了无数中国人的肮脏的地方，你可以留下一口痰，买个来回车票就行。
你说的这个问题可以分为三个概念。“一个人”，“走遍日本”，“多少钱。”我想能够回答你这个问题的人几乎没有。下面说一下我的意见。
首先说一个人。对一个人走遍日本的话，肯定是有要求的，不可能是随随便便的一个人。比如老人和小孩儿是肯定不行的，他们不可能完成这个走遍日本的任务。那么年轻人行不行呢？年轻人中大部分都不行，为什么这么说呢？年轻人有工作，他不可能丢下工作，花很多时间去走遍日本。还有这个人他必须懂外语，尤其是日语。***如一个中国人到日本去，他又不懂外语，那他的活动范围都会受到限制，有可能会闹出一些笑话，或者一些不可挽回的事情。
下面看看什么叫：走遍日本。你是要去日本的每一个市，县，还是每一个旅游景点？不知道你是怎么定义的，所以没人能够准确的回答你的问题。
第三个要花多少钱？花钱这个事情跟你要去的地方，跟你待的时间，以及旅游***取的方式有关。你弄什么档次的方式去生活，这些都会有太大的关系。哪些景点你去，哪些景点你不去？你都没有说，你就问一下，要花多少钱，这个就没办法回答你了。我只能说一下我的经历：我去日本14天，去了大阪、京都和东京。可能有，要花1万块钱吧。那么你自己根据这个再来推算走遍日本需要多少钱，这个就不用我给你算了吧，因为我没法给你算。你自己的算法是什么样的呢？希望你说一下，谢谢🙏！
打算跟朋友去日本自由行，第一次去，应该怎么做攻略？
1.通过百度先了解一下日本的总体情况，然后确定准备用多少时间、去哪些地方。
2.通过马蜂窝了解一下每个准备去的地方有哪些景点、大概需要玩多少时间，把时间、行程定下来。
3.通过马蜂窝了解每个地方住宿住什么区域方便；然后通过马蜂窝、携程、去哪儿、爱彼迎，booking、agoda等app比较价格和确定旅店。
4.准备签证。
6.按3的比较结果预定酒店。
10.带上银联、VISA、马斯特等银行卡，如果有华夏银行卡和支付宝也带着，可能有优惠哦。
19年暑假刚去的大阪和京都，首先你要选择好目标地，关东关西还是挺远，交通也比较贵，建议选一个。其次就是吃住玩行了，吃不便宜，但是对付的话也不贵，而且傍晚超市的饭会打折，走一圈便宜一些，但是喜欢的要早下手。住很贵，不论是旅馆还是民宿，早定会好些。个人建议至少试试日式民宿。玩很便宜，很多景点免费的。行也不便宜，最好做些攻略，避免没必要的乱跑。
你好，你要的几方面：
1、语言：日本人很少会英语，普及率很低，你几乎很少可以用到，但酒店前台都会简单英语，你如果英语[_a***_]足够应付，就算不行也可以借助翻译软件直接把简单的话用日文翻译给对方，基本沟通可以了。大街上标识标牌都是日文，但日语里面字形和汉子有相似处，基本你猜也能猜到意思，总之不用去管语言问题就可以顺利出行。
2、交通：日本打车费用远远超过中国一线城市，超贵，比如从大阪机场到市区需要1000多人民币。地铁和公交还有大巴等公共交通特别发达，我建议你下载谷歌地图，有中文，你想去哪直接这里一搜，这个软件可以直接帮你实现多种交通方式达到方式和价格，坐地铁的话，连你怎么去地铁站都帮你做好了，跟着导航走就行，傻瓜模式，百分之99的人都会操作，国内不能用，日本用起来超爽。完爆高德。
3、吃住：吃的你随便进餐厅小吃，基本没有不好吃的，很合中国人胃口，就注意一下烤牛肉特贵！拉面一般50-60人民币；住宿建议民宿，酒店一般的又小又贵，好点的大点的就更更贵，人均1000了，普通的小酒店也得500左右，民宿200就可以搞定，所有住宿都干净，建议你找个位置好的，提前看地图做好规划，因为交通贵，尽量别绕路。
4、景点：这就要看你去日本哪里了。一般第一次去的人都去本州，就是东京、富士山、大阪、京都、奈良。我建议也是第一次去这条线路，最经典的一条。其他地方以后再去。如果时间短就选东京和富士山5-6天；或大阪京都线路5-6天。我有一篇视频是介绍关西地区（大阪、京都）5日游的，你可以去看看，我做的方法是省钱法，5天只要1800/人。加上机票和你买东西1万足够了！@悟空问答
您好，我在日本已经生活将近10年了，在这期间也做过一段时间的导游，接下来我将从语言，交通，吃住和景点这几个方面为您答疑解惑。
首先先从一些在国内要准备的东西开始给您建议吧。
本文中图片比较多，建议您在有WI-FI的情况下观看。
日本并不像国内那样在各个公共场所都有WI-FI。身在异国难免有上网查询的需求，而一部可以上网的手机将会解决您的很多麻烦，还可以每天和家里人联系来避免您的家人为您而担忧，所以一部随身携带的WI-FI是十分有必要的。关于购买方面的问题，您可以在某宝或者旅游平台软件以及机场购买或租赁到随身WI-FI。东京旅人日记给您的建议是最好选择前两种方案，由于机场不同，所以有的机场可能没有购买或者租赁随身WI-FI的地方。
上图仅限参考。
首先第一个要下载就是翻译软件，即使我在日本呆了这么久，偶尔也会有需要到它的地方，国内的翻译软件种类有很多，您可以自行挑选用得惯的下载，要注意提前在国内下好语言包哦~
其次是关于日本交通的一个软件，叫做乗換案内(のりかえあんない)键盘的拼写方法是(no ri ka e an na i )这个软件将会在您需要乘坐日本的电车时给您很大的帮助。下面我将会为您简单的介绍一下这个软件。以苹果手机为例。
日本主要由本州岛、北海道、***和四国四个大岛组成，周边伴随着许多离岛和列岛。面积最大的是本州岛。其中，以东京为中心的关东地区和以大阪、京都为中心的关西地区，是目前最为热门的日本旅行地。
同样具备高人气的旅行地区，还有位于日本最北部的北海道，广袤的田园风光和独特的雪国美景都让这里成为日本旅行不可或缺的一站。随着日本旅游的升温，西南边的***和四国也逐渐被国人所熟知。如果喜欢大海，***以南的冲绳群岛更是潜水、观鲸的海滨度假宝地。
国内飞日本的航班非常多，而且各大航空公司不时有打折机票推出。从国内到日本飞行时间只需要3小时，因此即使只有3-5天的时间也可以出行。但为了保证旅行质量，旅行时间至少5天以上才最佳。
3—5天:建议选择一到两个城市深度的旅行，可以从首都东京及周边开始，或者有唐宋遗风气质的京都也是不错的选择。
7—9天:建议在关东和关西选择一个地区旅行，关东地区可去东京、镰仓、富士山、箱根，关西地区可浏览大阪、京都、奈良。
8—10天:可以把关东关西串联起来一起旅行，从东京出发，一路到京都、大阪和奈良。可选择东京进，大阪出更节省旅行时间。
11—13天:如果你有十天以上***期，可以在关东关西外，再加上北部的北海道和小樽，西南角的冲绳和四国就更完美了。
日本是个一年四季都值得游玩的国家。因为日本大部分地区季节分明，四季各有风貌。其中，樱花盛开的春季和红叶浸染的秋季是人气最旺旅游季。
2022年老挝免签国家有多少个？
46个。位于中南半岛北部的内陆国家，北邻中国，南接柬埔寨，东临越南，西北达缅甸，西南毗连泰国，边界线长度分别为508公里、535公里、2067公里、236公里、1835公里。湄公河在老挝境内干流长度为777.4公里，流经首都万象，作为老挝与缅甸界河段长234公里，老挝与泰国界河段长***6.3公里。属热带、亚热带季风气候，5月至10月为雨季，11月至次年4月为旱季，年平均气温约26℃。老挝全境雨量充沛，近40年来年降水量最少年份为1250毫米，最大年降水量达3750毫米，一般年份降水量约为2000毫米。
中尼公路的通车状况怎么样？
中国——尼泊尔国际公路的简称，北起拉萨，经曲水、日喀则、拉孜、定日、聂拉木，经樟木口岸过友谊桥进入尼泊尔王国，终点是尼泊尔首都加德满都，全长861千米。其中，从***到聂拉木段，属于318国道。定日——友谊桥(中尼界桥) 段，于1965年6月建成通车。
乘汽车进出西藏的黄金路线首推青藏公路。路况好，时间短，花钱不多，舒适快捷，一年四季常年营运。川藏公路、滇藏公路、新藏公路沿线，虽仅有区间班车，但因局部路况、季节性自然灾害等因素，部分路段时常梗阻，正常营运往往难以保障，雨季和冬季尤甚。
对于海外游客或持有签证的国人，中尼公路、***-加德满都航线也可作为进出***的备选通道。由中尼公路所经的樟木口岸，出境可南达尼泊尔王国首都加德满都，入境可到聂拉木、定日、萨迪、日喀则、***等地。此外，选择亚东口岸，出境向南可进入锡金、不丹、印度，入境北行可到江孜、日喀则、***等地至于普兰、吉隆，日屋等边境口岸，虽能通行，但交通不便，许多路段只能步行，除朝圣者及边民往来贸易之外，游人数量较少。
***与***其它城镇之间，均有长途公共汽车。主要城镇近郊，短途客运线路较多，班次及发车点也较为灵活。对路线及行程有特殊需求者 可与各旅游公岢、旅行社联系租车事宜，亦可从私营车主处租得。根据路途远近，路况优劣、车型种类、行车季节以及车主情况的不同，租价存在差别。
骑自行车旅游在***渐成时尚，虽然辛苦异常，但自有其优越性，乐于选择这种方式的人越来越多。***各地出租自行车多按小时或按天论价。租用马匹、牦牛在高原上是前往远离公路的景点所必需的。可在主要公路沿线的县城、区乡***、道班、牧民定居点、村落或寺庙议价租用。
中尼公路是铁道兵六三年大批进藏修通的。另一条是加茶公路，一共两条，我的帅哥战友就牺牲在中尼公路，不算伤残牺牲一百多个人。祝战友安息吧，听说现在拓宽了，放心吧我的战友们，听说烈士陵园也从新修缮了，这是好事，原谅我们活着的战友不能到你们墓前看望你们了，因为我们以老了走不动了
主要还是路不通，才给了三哥机会，如公路铁路、航空都能到达尼伯尔！我想一切都好办。尼泊尔只是中国产品销售点而已，一定要做到不要赞助，而是货款，钱是要还的，但可以不要利息，但钱一定要购买中国产品，做到这一点就可以了武警里边分多个军种，有专门搞国家战略和军备后勤项目的武警部队，也就是工程兵。这个兵种也就是原来的工程兵集团军。后来一部分专业变成现在的铁道部工程局。
一部分变成了武警。中国的武警对外不属于中国人民***的序列。在内属中央***领导。尼泊尔是个高原小国，面积相当于中国的山东省大小，人口3000多万，自然***丰富，缺少电力工业，完全是个贫穷的农业国，同样跟我国一样是佛教国度，等到我们中国修建中尼高速公路，两国经贸往来实现人民共同致富，合作开发旅游业。中尼关系友好，尤为重要。尼泊尔，是中国西南的屏风，建设好中尼公路，为两国人民相互交流，或通商提供方便。
中尼公路是***的一条国际直通公路。它由***开始经日 喀 则、定日、聂拉木、樟木,友谊桥、尼泊尔首都加德满都。中尼公路全长943公里，***境内829公里，此线在1965年建成通车后，每年从这条公路上旅游的游人数量大，是***目前通往南亚重要、开放的国际公路。路线翻越喜马拉雅山，蜿蜒在崇山峻岭之中，工程十分艰巨。尼泊尔境内路线，顺喜马拉雅山南坡，沿逊科西河和波达科西河而行，直达终点。
2003年，国家投入巨资，对中尼公路进行全面整治改建，随着道路通行条件的不断改善，2005年聂拉木海关进出口货物创历史最好水平，2006年进出口货物与2005年同期相比，又分别增长21．08%和48%。其主要原因是中尼公路的不断改善和完全畅通。
同时，该线路路况复杂，地处自然灾害高发区，易发生交通事故。沿线地形、地质、水文、气候复杂。山高谷深，地形险峻，山体破碎严重，受南亚暖湿气流影响，降水量大。易发生山体滑坡，泥石流等自然灾害。建议通行时注意安全。
可以从缅甸陆地入境泰国办理落地签吗？
这是一个非常有难度，非常猎奇的问题。我也只能解答大概80%，当然相信这80%就一定能让你从缅甸到泰国了。问题其实分为两部分，入境口岸问题、签证问题，直接进入正题吧。答案有用的话记得点赞关注我哟~每天都有新鲜的旅行相关文章！开始正文。
先说入境口岸问题，话说在前面，这个问题我并不保证100%正确！首先据我所知缅甸入泰国有2个地方可以走，一个是泰北的湄塞（Mae Sai），另一个是水路，普吉岛北部一点，春鹏西南面的拉廊。水路是一定在的，湄塞不一定，因为那边一直有摩擦可能边境会关闭。当然我的直觉告诉我可能还有其他方向可以进，但是我没有找到……或许存在或许也就没有了，所以说不是100%。当然最保险的还是拉廊-高当的水路，这个很多人都走过。
再者就是题主的签证问题了，环飞其实很多人都会碰到这个问题，但是事实上也很好解决。当你到了缅甸之后，可以第一时间直接去当地的泰国大使馆提前办理泰国签证，这样就直接避免了是否需要落地签的尴尬。相信你的缅甸之行结束前签证一定会出来的，毕竟泰签并不麻烦，特别是在第三国办理的时候。
最后，如果不走陆路的话其实仰光飞曼谷的飞机也也挺频繁的，相对陆路来说要方便许多。签证的问题用办理解决其实好处很多时候大于去闯一闯边境落地，建议在环飞的时候签证简答的国家都使用这这办法比较实惠。
到此，以上就是小编对于日本旅游签证西南的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本旅游签证西南的5点解答对大家有用。