大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内最近的旅游的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国内最近的旅游的解答，让我们一起看看吧。
中国预计马来西亚入境恢复时间？
当前，***疫情仍然在全球肆虐，中国的***疫情已经得到有效解决。本着内防反弹，外防输入，为人民健康着想的态度，限制了外国入境。所以请海外的朋友不要着急，实时关注外交部、卫健委的最新消息，也可拨打马来西亚大使馆电话咨询。
国内有哪些旅行版车型值得购买？
其实旅行车整体的定位还是比较模糊的，车型介于两厢车与MPV之间，目前国内市场很多入门紧凑型MPV基本与旅行车相同，同时比标准的旅行车整体的空间更大，别克gl6就是其中一款，入门车型指导价格13.99万，目前优惠3.5万左右，优惠完10.49万左右，整体的性价比非常高，车型虽然定位为MPV，但是更像旅行车型
别克gl6
首先，车型整体的外观是标准的入门MPV造型，同时与旅行车型也有一定的重合度，整体的车身线条比较流畅，车身尺寸能够达到中型车的标准，时尚感，年轻感，运动感都比较强，整体的底盘高度相比轿车要高一些，但是相比SUV车型要矮很多，这也是旅行车的特点。
别克GL6侧身更像一款旅行车，整体的侧身线条非常流畅，商务感，年轻感，时尚感都很突出，并且有一定的高级感，其次，修长的车身不仅提供了一定的外观颜值，也提供了超大的空间。
别克gl6标配六座版本车型，同时也提供了五座版本车型，六座版本车型第二排是两个独立座椅，后两排座椅都支持纯平放倒，整个后备箱空间非常平整，不仅能够满足盛放行李，也能够满足临时改为床车使用，整体的空间利用率非常高，实用性非常强。
总结：目前国内对于旅行车的界定非常模糊，所以选择标准的旅行车相比入门的MPV，在空间方面更加迅速，别克GL6整体的表现还不错，还是很值得选择的。
分享一下个人观点，有点儿跑题，见谅！旅行车本身就是小众的鸡肋，真不如买商务车和越野。另外，未来是严重的经济危机时间，国內又是国六A换代时，并且三年内又上国六B。新车在这种情况下会巨幅贬值的，两三年打个5折很正常。30万的车，一年折旧加使用费超过7万！如果大家想玩，这几年建议大家去买二手车，不心疼，您觉得呢？
2019年夏天陪老父亲活动看到一辆斯柯达明锐旅行版，老父亲停下来前后左右仔细看看告诉我，他现在住的附近有一辆和这款一样的车非常实用，后备箱可以装很多物品。他的观念里车内能坐的人多、空间大，后备箱大可以拉货才可以，后来我去过很多4S店实地看过多款旅行车，把我的总结分享给你。
宝骏310W最便宜的旅行车，顶配也才6-7万，这款车型也可说是一款最划算的创业王，虽然价格不高颜值和内饰还是符合大众审美，虽然谈不上档次，但是在同价位当中也是看的上眼，2750的轴距后排自带双人床，放倒后排座椅形成平面，能拉半吨货，空间利用率非常高，1.5自然吸气发动机应付日常毫无压力。
斯柯达明锐旅行版首先空间上绝对不输同级别SUV，更低的重心在操控和经济性上都胜于SUV。外观和内饰都是斯柯达家族设计，简洁实用。1.4T涡轮增压发动机与大众的同款，借助7速DSG双离合带来了满意的动力感受。斯柯达明旅算是正儿八经的旅行车，也是国内瓦罐车迷家用的首选车型。
大众蔚领、本田杰德，别克阅朗严格上说这压根不算一台正宗的旅行车，它更像是介于两厢车和旅行车之间的车型，缺少点旅行车那种修长的感觉，用两厢车来形容更贴切。
市面上还能见到少量大众高尔夫、蔚揽、奥迪、沃尔沃等旅行款，花着不菲的价格开一辆瓦罐和三厢车相比，总感觉非常别扭底气不足，所以说旅行车在国内始终是小众车型，始终不温不火，其实旅行车的魅力在于它有轿车的舒适性，也能有SUV相比的行李箱空间，车内的布局组合更容易扩展。
国内旅行车文化和瓦罐情怀的缺少，以及旅行车产品较少并且定价偏高，让旅行车这样的小众车型更不受到关注，相信随着车型选择的增加和人们的生活态度改变，或许在不久的未来旅行车也会慢慢步入我们的视野。
我推荐沃尔沃v90cc智尊版，标价54万多点，实际47万可购到裸车。推荐理由是百万级以下市场上最全的安全系统与配置，可以说只要你能想到的主流配置都一应具全，全时四驱，空气悬架、百万级以下车型中最好的音响体验等等就不一一列举了。全进口车型，国内实际成交价格与欧美市场一样甚至还略低。（欧美市场上定位比xc90高，但国内价格要比xc90低不少，性价比高到大部分4s店都不乐意卖。
目前国内市场上的旅行车不是很多，不过既然题主不考虑价格高低，那么我们还是很容易找出各方面都相当出色的车型来，比如奔驰2020款 C 260 旅行轿车，共有两款，指导价分别为39.08万和44.58万元；还有大众蔚揽380TSI 系列，共计4款车型，指导价为27.18-39.28万元。下面我们分别从落地价、动力系统和配置方面进行分析。
第一款，奔驰C 260旅行车：全款落地价分别为36.6万元和42.5万元（各地价格略有不同）
奔驰C 260的旅行版分两驱和全时四驱两个版本。动力系统为1.5T+48V轻混系统，可以输出最大184ps马力、135kw功率和280Nm扭矩，匹配9档手自一体变速箱，顶配版提供全时四驱，比那些适时四驱好太多了，悬架为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，鉴于旅行车的定位，驾乘感受还是偏舒适性为主。
奔驰C 260旅行版车身尺寸为4719/1810/1463mm，轴距达到2840mm，可以保证宽敞的内部空间；座椅方面***用仿皮打造，前排座椅提供多达14向电动调节、加热以及驾驶位电动记忆功能，填充物相当厚实，乘坐感受相当舒服。
奔驰C 260旅行版的配置是非常丰富的，提供了前后排头部气囊、膝部气囊、缺气保用轮胎、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自动泊车、上坡***、分段式天窗、运动套件、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶屏、前排手机无线充电、几何多光束LED大灯、64色氛围灯、温度分区控制等奢侈功能。
第二款，大众蔚揽380T系列：包括两驱舒适、两驱畅行、四驱纵行、两驱R-line，目前优惠在2万元左右，落地价在28-42万元区间（实际价格以当地4S店为准）。
大众蔚揽之所以推荐380T，主要考虑动力充足，该系列搭载2.0T发动机，具备最大220ps马力、162kw功率和350Nm扭矩输出，三款两驱版本匹配6速双离合变速箱，四驱版本则匹配7速双离合变速箱，这套动力系统是大众非常成熟可靠地版本，动力输出线性、油耗表现出色。
蔚揽整车尺寸比较庞大，长宽高分别为4767/1832/1491mm，轴距达到2791mm，内部空间还算比较宽敞。座椅方面，全部提供真皮面料，主副驾驶位提供12向电动调节、加热、***功能，主驾驶还增加电动记忆功能。
蔚揽提供了8英寸和9.2英寸两种尺码的液晶屏，功能方面比较齐全，提供导航、路况信息显示、蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制、车联网等；全系列提供了多达12个扬声器，可以保证享受完美的听觉盛宴。
另外，蔚揽还具备主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、陡坡缓解、悬架软硬调节、电动后备箱、感应后备箱、后备箱记忆、全液晶仪表盘、LED大灯、丰富的灯光功能和后视镜电动调节功能、自动空调和后排独立空调等功能，可以说相当丰富了。
综上所述，今天推荐的两款旅行车都来自进口渠道，无论是奔驰C 260旅行车还是大众蔚揽进口版本，两者在动力系统、内部空间、主被动安全和舒适性配置方面都相当出色，同时两者的操控体验也非常棒，鉴于题主之前驾驶迈腾旅行车，我认为再换车肯定要高于老车型了。希望我的回答对你有所帮助。
出省在国内旅行必须带的东西有什么？
手机电话（与人沟通缺之不可）
衣物 洗漱用品 雨具
应急药物，感冒药，止泻药，向我经常会备牛黄解毒片。有备无患！
中国地大物博，如果去高海拔可以备些红景天等
您好，很高兴回答您的问题，出省在国内旅行，必须带的东西这个得看您的是跟团还是自驾，我来给您说一下
一，跟团游，或是自由行，乘任何公用交通工具，现在疫情处以常态化了，因此您得根据自已的出行时间算好每日更换两个口罩的量来带足它哦。然后就是***，手机，充电器，充电宝，信用卡，少量现金，换洗洗物，最好也有帽子墨镜等。
二，如果您是自驾游，除了以上每一条要准备的必须品外，您要带的东西就更多了，如果是长途旅行，您得检查好车子的备通胎是否完好，打好气，换胎工具也要检查清楚，齐全，车子的ETC要提前办好，各种[_a***_]证件带齐，为车辆和车上人员买最全的保险，包括自身高额一些的意外险，有保无险嘛。
三，如果您是打算出行超过一个月以上，甚至更长时间，我建议您准备一个卡斯炉，移动的锅碗瓢盆，您出门一段时间就会知道，无论外面的美食多么诱人，但是偶尔还是想吃点极清淡的清粥小菜之类的，哈哈或是自已弄的一些家乡菜
综上所述，这些是我认为两种出行方式所要带的东西，当然，如果您想说走就走，只要带好***，然后电子支付帐号里有足够的钱，那其它的都可以不带，哈哈，给您分享一张我的旅行照片，祝您旅途愉快哦！
大家好，我是东北秋枫，我的回答是：国内游必须带的是***，没有***，哪里都去不了。其他的只是***用品也是必备的，我就谈谈我国内游都带了些什么？
一、主要是先准备个能背在身上的小包，包里主要装：钥匙、手机、充电器、全国通用的银行卡、少带点现金，防止偏远地区附近没银行。
二、带个20--24cm的旅行箱，主要装：洗漱用品、化妆品、专门旅游用的床罩（住宾馆用）、季节性换洗的服装、创可贴、还有一些常用药品等。
三、带一个旅游双肩包，这是随身携带的，主要装：一些路上吃的、喝的、卷纸、湿巾等，还有最主要的是摄影器材。
我能想到的主要就这些，希望能帮到您，祝您旅途愉快！
到此，以上就是小编对于国内最近的旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内最近的旅游的3点解答对大家有用。