大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国内铁路旅游路线的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国内铁路旅游路线的解答,让我们一起看看吧。
坐火车去东北最佳路线?
以青岛到沈阳为例,最佳路线只有一条,即从青岛北站出发,途经胶州、潍坊、青州、济南、平原、德州、沧州、天津、山海关等地,最后抵达沈阳。
时间上最快的高铁或动车组,大约需要七八个小时,比较慢的直快列车,需要约十七八个小时。行程大约一千一百公里。
还有一个方案,就是乘坐火车到烟台,再坐轮渡到大连,转乘火车到沈阳。只有800公里,但省路不省时间,因为轮渡就要六七个小时。
在全国范围内想随机坐火车长途旅行,哪些路线好呢?不下车的那种?
当然的是被誉为“天路”的青藏铁路。青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,它是我国通往***的第一条铁路,也是迄今为止世界上海拔最高,路程最长的高原铁路。青藏铁路全长1956千米,
列车从始发站西宁出发,大概经过一个小时的车程,青海湖就进入了大家的眼前。火车是从青海湖的北岸驶过,在青海湖附近生活的主要是藏族游牧民。大家可以看到穿着藏族服饰的牧民,提前感受扑面而来的高原气息。在火车上可以看到青海湖的全景。
经过青海湖之后,就会经过关角山隧道,关角山隧道海拔3690米,它曾经是我国海拔最高的隧道。
作别关角山隧道后,我们来到了德令哈。德令哈是蒙古语,它的意思是金色的原野。德令哈有一个处著名的旅游胜地,就是克鲁克湖和托素湖。青藏铁路正好从这两个湖之间穿过。在夏秋季节,湖中倒影成趣,与湖边的野花牧草,牛羊候鸟相互映衬。
出了德令哈,行驶大概三个小时之后,就会看到青藏铁路最壮观的景象——“万丈盐桥”。万丈盐桥位于察尔汗盐湖上,全长32公里,它的两边分别是东达布逊河和霍鲁逊河,这段铁路的路基完全由各种盐的结晶体铸成,是高原上难得一见的奇观。
盐桥之后继续行驶两小时左右,就来到了昆仑山口。由于昆仑山顶上有终年不化的冰川和积雪,所以就形成了“昆仑六月雪”的美景。
出了昆仑山口,往前行驶几分钟就是著名的无人区可可西里。可可西里是中国最大,世界第三大的无人区,也是现在世界上原始生态环境保存得最好的地区之一。无人区最大的特点是铁路和公路都很少曲折,很多时候都是一条路直通天际,在这里就很好的诠释了“天路”这个称呼。
通过可可西里之后,我们就像唐古拉山脉进发。唐古拉山这一段铁路虽然是青藏线海拔最高的地方,但是并没有大家想象的那么险峻,反而给人以柔和的感觉。在唐古拉山口眺望,你可以看到远处高手入天的雪山,这里的太阳也比之前的要更加刚烈,你会意识到真正的高原就要到了。
火车继续往前开,不久就会经过错那湖,“错那”在藏语的意思是黑湖,但这里的环境,却跟他的意思完全不一样,错那湖绝对是高原上没有经过污染的湖泊。在蓝天白云和绿草映衬下的错那湖,就像一面镜子镶嵌在高原上,成为大家心中不可错过的景色。
依依不舍离开了错那湖,继续前行4小时之后,庄严神圣的布达拉宫偷偷的进入我们的眼前,也提醒了我们,我们已经到达了青藏铁路的目的地***。
到此,以上就是小编对于国内铁路旅游路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于国内铁路旅游路线的2点解答对大家有用。