大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小众旅游国内缺点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小众旅游国内缺点的解答，让我们一起看看吧。
苹果手机与安卓手机的优缺点？
苹果手机的优点：
系统优化好， 运行效率高，运行速度流畅，对用户隐私的安全性高。有专门的核心操作系统和触摸框架层。应用程序中垃圾广告少。
苹果手机的缺点：
系统封闭，小众功能可选择使用的应用程序较少。使用上比较繁琐，每次下载应用程序都需要进行身份验证。偶尔会有应用程序下载较慢或者无法访问appStore的情况。下载程序途径单一。价格较高。
安卓手机的优点：
系统完全开放，可用的应用程序多。价格低，性价比高。可选择的手机型号多，受众人群广。
安卓手机的缺点：
安全性极差。手机使用时间长了会比较卡顿。应用程序的垃圾广告多。
有什么小众但是很有特点的车？
小众车型与品牌参考以下几类
「小众」是相对大众而言的反义词，在汽车领域指市场占有率较低的品牌。大部分小众车都是有突出缺点的车辆，或为质量差、或为设计另类、或为性价比极低；比如PSA标致雪铁龙，韩系双龙汽车，克莱斯勒漫步者等等。所以不被普遍接受的车辆或品牌并不是理想选项，即使是少数品质在线的选项也有保值率极低的缺点，以下几台车可以参考但不建议预算有限的消费者考虑。
1：旅行车-Wagon。此类车型是以轿车为平台，将后备箱升高至与车顶齐平，按照SUV的车身与空间结构打造。车辆的特点是空间很大但又比SUV的立体空间略小一些，操控感相比普通三厢轿车略逊一筹；似乎旅行车并没有什么特别之处，一定要找到优点的话那就是集轿车小巧的车身与相对的大空间，适合钻一钻早期欧洲国家窄小的道路。
旅行车在欧洲汽车市场以外的任何度都很低，在国内自然也是冷门车型。所以量产车中的可选项非常的少，价格从入门级到中高端可以参考的选项有：宝骏310W，别克威朗，斯柯达明旅，大众蔚揽，沃尔沃V60等。这些车有些使用干式双离合或三缸发动机，有些的被动安全保护水平很差，总之20万以下并没有理想的选项。
2：皮卡车。此类车在全球各大汽车市场的热度都很高，原因为车辆既有SUV的驾乘舒适体验，同时有轻型卡车的运载能力，而且非承载式车身加上四驱系统还可以实现越野车的通过能力。多用途的实用价值非常高，但很可惜皮卡在国内被定义为载货汽车；车辆要面对高频率的年检，落地后满15年还要被强制报废，所以C端市场对于皮卡的热情并不是很高。
***设能够接受皮卡的频繁检测，从10万级到中高端的皮卡可以考虑：风骏7，炮皮卡，锐骐6，大通T70，五十铃Dmax，福特Ranger，进口福特F150等。这些车都有不错的四驱系统，而且从11万级已经有装备8AT变速箱的自动挡选项。AT加上分时四驱系统是最理想的「越野组合」，同价位的越野车品质还远不如这些皮卡，所以对于玩家而言皮卡是很不错的选项。
凯迪拉克-CT系列
林肯-MKZ/大陆
捷豹-全系
阿尔法罗密欧-全系
GMC-全系
对比十多年前，有哪些小众爱好正在变成大生意？
先说吃：油炸类，一份炸薯条造就了多个品牌连锁
零食类，三颗松鼠、良品铺子
再说游戏：由先玩游戏，再到打比赛，再到开工作室，现在做的好已经做成了产业模式
拍摄：如今发达的信息社会，一张成功的摄影作品价值让人瞠目结舌，再到开发工作室，自成一稿
爱好分很多种，有人家都喜欢的，叫大从爱好；有一般人都喜欢的，叫普通爱好；还有一种，只有少数人喜欢的，这就是小从爱好。“小众爱好”的市场通常表明这是一个范围圈子较封闭的、没有被充分挖掘的市场。我觉得这十年里，这些小众爱好变成了大生意：
1、偏门收藏
何谓偏门？就是一些大家都想不到的东西，因此，中年油腻的邮票、年轻女生的包包、少男的球衣，都不属于这个范围。一些你听都没有听过的偏门正在闷声发大财。
比方说球鞋，谁会想到收藏球鞋会成为大生意，大家通常的感觉是，鞋要换了就买，上网一点，快递到家。事实上目前有一个圈子，专门收藏这些东西，前段时间有新闻说东北一小伙子因为收藏球鞋买房置业。如果你没有接触过这个圈子，你永远不知道，一双珍藏版Air Jordan球鞋可以上万。
2、小众服饰
我们在购买服饰的时候，通常会加入一些定语来引导消费倾向，比方说大码女装、COSPLAY套装、休闲西服，当然这些都是大众爱好的选择，实际上有一些定向服饰，因为独特，成为一门非常大的生意。
比方说改良汉服，这个理解还好一点，但在汉服之上，还有一个更独特的，叫lo裙。lo裙也叫lolita装，是以古老的洋娃娃那种镶蕾丝的花边的裙子为基础，加上非标准化的设计制作而成的连衣裙。你给爱豆充的钱可能连lo裙的一件衬衫都买不起，目前部分lo娘小偶像都是国牌日牌混穿，日牌给大体价格，国牌明价。一条正版的lo裙，价格可以达到10万级别，抄袭、山寨的新鲜上也要几百才有交易。这个圈子由于比较小众，山寨货很容易会被认出，穿着者会非常尴尬，所以都追求正版货。
总结：
很多人认为，我们从以前的玩游戏发短信到今天的看视频自己制作***是小众生意，实际上不是，这个只能归纳为大众爱好变成大众生意。大众爱好变成大众生意的优点是上手易，缺点是竞争大，与小众爱好变成大生意的恰恰相反。如果我们想要投资小众爱好，个人认为更多的要从自己的强项入手，这样才能做到零门槛上手，竞争也少，成功率就会很高！
中国动漫的前景如何？
对于中国动漫行业的前景，***人一般都会有两种比较极端的看法，有的认为前景一片光明，不久之后我们就能赶日超美成为一霸；还有的另一种就是认为中国动漫质量低劣，创作能力薄弱，官方管控过多，根本没有可能成功，还不知道要在黑暗中摸索多久，离革命的曙光还远的很。
因为没有预知能力，也没有人是从未来穿越回来的，所以要说确定的答案肯定是没有的，不过由经验的推导，还是可以谈一下。
总体来说，中国动漫行业是在发展的，而且是往好的方向发展。虽然很多人会拿当年的‘大闹天宫’，‘小蝌蚪找妈妈’之类的说事，但事实上，当时的动画制作并不符合市场，是属于计划类的产物，和现在的市场主导完全不是一个概念。而且随着动漫市场和类型的发展，拿过去的案例来解释现在并不恰当。
而从九十年代开始到现在，从时间线上来看，虽然中途也有广电等插入，使得电视上的动画播放出现封闭的现象，但整体还是越来越开放的。要知道，九十年代，甚至到2000年初期，即便是沿海地区都还有中小学要签什么‘远离动漫，远离游戏’的发誓条幅啥的，现在至少没有这个了吧？
然后要说的是发展。很多人会拿现在国产还是出不来好东西来说，这个其实大家要注意的是，首先我们的基础是很薄弱的，在动画制作方面，由于从七十年代开始我们就一直处于停滞发展状态，所以直到近几年，我们的制作技术一直没有变过，而同样这三十年时间里，美日的动画可是一直在发展变化，我们相当于落后别人整整一代人，这个差距，不但是技术上的差距，更是人才上的差距。即便是美日，大家有兴趣的可以去查一下看看，那些高水准的技术人才，也都是五十甚至六十的人，四十几都是正当壮年，三十多的其实并没有多少真正的骨干。而国内呢？五六十的根本没几个懂现代动漫的，更不用说起骨干作用了，三十多的都在挑大梁，而这批三十多的，学习的时候却刚好处于断层状态，是小学被逼签‘誓言’的那批，根本没有好的环境学习相应的技术，所以，这个人才的断层，不是那么简单就能弥补的，没有时间的积累，想要一步登天成为动漫制作大国，那是痴心妄想。
中国现在动漫行业有市场有需求，而这些市场和需求正在逐年扩大，这些不可能被美日完全抢占，必然会有相应的份额留给自家，而在一个有需求的市场里，有钱有投资，必然会让国漫有发展，中国人那么多，人才那么多，哪怕其中比例较小，也总会慢慢积累起一定的量，而这些，就是国产动漫发展的基石了。
有了地基，高楼还会远吗？
到此，以上就是小编对于小众旅游国内缺点的问题就介绍到这了，希望介绍关于小众旅游国内缺点的4点解答对大家有用。