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b型房车在哈尔滨作为日常用车,冬季能解决保暖吗?
我认为把房车上的燃气热水器稍微改装一下让燃气热水器热水管加个水泵然后给房车上放一个吕制散热片让热水在暖气片里循环,这样的方法应该可以的最主要的是冬天柴油在房车上容易結蜡打不着火,而且副10号柴油还贵,如果是液化气的话就不出现这样結蜡现象了,而且10公斤液化气可以使用近40个小时相比之下能省很多取暖费用的。
无论是B型还是C型房车在东北零下30-40度的低温环境使用都是有很多案例。即便再大的房车相对于建筑物来说空间还是比较有限的,房车相比于那些大型货车在寒冷的冬季还是要更舒适。
主要是房车的生产定制过程中都会考虑车辆的保温措施,这本身就可以在高温或低温下相比量产汽车更多的阻隔车内外的热量传递,达到保温的作用。
在房车的制造和改装过程中使用合适的材料和填充物进行保温处理,不同材料的保温系数都有参考,这个在制造和改装中可以多花些精力和时间,对于日后使用上的节能和舒适性会有很大的帮助。
现在不仅房车,很多长途货运车辆都在使用柴暖,使用油箱中的柴油可以提供车内足够的热量保证,现在的柴暖技术只要安装得当,安全性、效率和经济性都是没有问题的,这也是冬季房车在低温的野外过夜最理想的供暖保障。
可以的,把车左右有玻璃的位置从里到外全粘贴上塑料布,这叫封窗。然后能持续供电就整一个暖风机,如果不能就点一个炉子供上蜂窝煤。你也不要想的问题,我就没有在地库或者***见过房车。
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