大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于境外旅游专列有哪些的问题，于是小编就整理了5个相关介绍境外旅游专列有哪些的解答，让我们一起看看吧。
申请中欧专列需要了解那些情况？
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。
通勤专列什么意思？
通勤专列是指为城镇职工、学生及部分居民开行供其往返于居住生活地点和工作地点的铁路客运列车。上述定义在国外使用较为广泛，泛指一切供旅客上下班往返的短途、市郊客运列车，其运营及设备配置具有系统化、专业化的特点。
通勤专列多***取地铁式自动售票或办理月票等优惠凭证等先进售票方式，车辆***用大编组形式公交化的班次，使大量通勤客流可以在较短的时间内到达目的地。
中欧班列在境内和境外的宽轨段如何转换？
中欧班列在境内和境外的宽轨段通过换轨站转换。
中国铁路是标准轨的，宽度是1435mm，而与中国国境相接的蒙古国和俄罗斯铁路是宽轨的，宽度为1520mm。由于两国铁路轨距不同，不能对接，所以需要同时通向一个换轨站，站内两国的铁路处于平行状态，将一国铁路上的列车车厢拆卸下来，吊装到另一国的空轮轨上固定，然后由该国的机车牵引再开出去。
专列一号顾可依是不是特务？
不是，是我军打入敌人内部的特工。1949年10月，新中国刚成立不久，百废待兴，各行各业急需人才建设。为了更好发展国家建设，中国高层特别派出一批专家搭乘专列前往苏联学习。
一伙海外敌特“教主”组织闻讯秘密训练一批特工，企图阻止肩负建国重任的专家搭载的专列出境，妄想将新中国的建设美梦扼杀于摇蓝中。
一场敌暗我明的拉锯战就此展开……
冬天快到了，想去旅游看雪，哪里值得推荐呢？
由于中国南北地理、气候的差异，冬天看雪，黑龙江、吉林、内蒙东部的呼伦贝尔和兴安盟、新疆，都是最佳的地方。
看雪，就是看由雪自然形成或人工用雪制造的雪景，前者当然首选。而不管是自然或者人工的雪景，其呈现方式还需具有一定冰雪的独特氛围，除此之外，还得交通方便和安全以及性价比合适的食宿。
布尔津禾木村图瓦人自己设计制作的今冬旅游吉祥物：雪怪阿乐。禾木村目前有很多图瓦人制作的雪雕作品，充满了浓郁的民族和乡土气息。勒克儿 摄
在每年的冬季旅游中，全国上下形成一致口碑的雪景，主要有哈尔滨的雪博会、冰雕展；黑龙江牡丹江的中国雪乡+镜泊湖冰瀑；黑龙江逊克大平台（库尔滨）雾凇；吉林雾凇岛；吉林查尔干湖冬捕；呼伦贝尔北部最原始的林海雪原+中俄边境线的奇乾+莫尔道嘎+恩和俄罗斯乡+室韦+拉布大林亚洲最大湿地+黑山头边境哨卡+异域风情的满洲里；兴安盟的阿尔山等等。
禾木村的跳雪***项目。喀纳斯的积雪11月底至12月初已经深达半米，随着时间推移，积雪会越来越厚，是玩跳雪的最佳场所。勒克儿 摄
阿勒泰地区的雪质是很干燥的粉雪，洁白且非常细腻，非常适合玩泼雪（东北等地的雪是颗粒较大的雪，雪泼不成烟雾状的）。据说来年1月，禾木村将举行盛大的泼雪节，题主可留意一下新疆媒体的报道。勒克儿 摄
如果说最值得去的冬季旅游景点，哈尔滨雪博会、冰雕展是值得的，食宿在哈尔滨市区丰俭由人，基本不存在宰客问题，只是门票价格较高；中国雪乡也值得去，前提是你得提前预定好明码标价、雪韵大街里的官方酒店和民宿[_a***_]，但市场经济使然，人去的多，食宿价格有点偏贵。如果一定要经济实惠且不会被宰的，可以给题主推荐几个——
“夜深知雪重，时闻折竹声”，今年杭州的雪来的有点早，虽然雪不大，但好动的年轻人早已按奈不住激动地心。这不小马赶紧整理了一份赏雪攻略，恰巧今天是周末，一起出去赏雪吧！
宝石山 赏西湖雪景
每当雪后，很多人就会爬上这座地处西湖旁的小山，山不在高在于精，这座山叫做宝石山。始建于五代后周的保俶塔被白雪覆盖的严严实实的，看起来更古朴。站在宝石山上眺望，可以俯瞰整个西湖，近处是断桥，远处是雷峰塔。仿佛一下子让你回忆起儿时***剧中白娘子和许仙的相会地，赏古塔、赏断桥、赏西湖全景，似乎再适合不过了。
tips:
宝石山怎么去：在黄龙公交站或断桥、新新饭店、葛岭站下车均可到达。
宝石山看点：保俶塔、葛岭、抱朴道院等
北高峰
冬天看雪的话有很多选择，西南，西北，东北冬天雪景都很漂亮，比较有名的有:
新疆喀纳斯——曾被称为中国最后的净土
黑龙江哈尔滨——冰封松花江、雪中大教堂、雪雕冰雕、冰雪大世界
到此，以上就是小编对于境外旅游专列有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于境外旅游专列有哪些的5点解答对大家有用。